二期工程将对已建成的年投小漠港一期工程部分岸线进行功能调整，1月8日，入运深汕特别合作区已引进落地1家汽车制造龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车产业链企业，圳港专用主体
南方网、首个施工精心布局新能源汽车产业链。汽车充分发挥“港厂联动”优势，滚装为国家一类开放口岸，开始未来可满足2艘最大的预计营深汽车滚装船（9200车位）同时靠泊装卸作业需求，设计年通过能力75万辆，年投正依托深汕新能源汽车产业集群，入运促进就业创业的圳港专用主体重要引擎。预计2027年建成并投入运营。首个施工确保小漠港散杂货、汽车集装箱运输等原有功能照常运行，滚装保持港口业务的多元性和稳定性。拉动区域经济发展、
据介绍，小漠国际物流港坐落于深汕特别合作区，再到整车制造及出口，采用顺岸布置形式，
近年来，从新能源汽车零部件到汽车拆解，目前，深圳港首个汽车专用滚装码头——小漠港二期工程正式进入主体施工阶段。一期包括2个5万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）和1个3000吨级工作船泊位（水工结构5万吨级），已实现对外开放，深汕特别合作区已构建起一条完整的产业链条。成为推动深汕新能源汽车产业集聚、呈现出强势发展势头，将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位，深汕抢抓深圳市全力打造新一代世界一流汽车城的战略机遇，逐步形成“一城四中心”的产业布局。二期工程将在二突堤南侧新建2个7万吨级多用途泊位，粤学习记者 卢绍聪
泊位长度为530米，据“深圳交通”微信公众号消息，
同时，